Franco Colapinto largará 13° en Hungría y suelta la bronca: “Creo que estaba para más”

Franco Colapinto no pudo ocultar su frustración tras la clasificación del Gran Premio de Hungría. El piloto argentino alcanzó la Q2 pero se quedó a las puertas del top 10 y largará 13° este domingo en el Hungaroring.

El viernes había sido complicado para Colapinto, que no pudo girar en la primera práctica libre. Sin embargo, se recuperó en la clasificación y quedó a solo dos décimas de su compañero Pierre Gasly, también eliminado en Q2.

“Fue una buena recuperación. Creo que estaba para más. Eso es lo que me da un poco de bronca, pero es lo que hay. Ayer no giré y fue una lástima”, aseguró el argentino.

¿Qué pasó en la Q2?

Colapinto explicó que la falta de rodaje le impidió encontrar la puesta a punto ideal del Alpine. “El auto estaba bastante fuera de la ventana que a mí me gusta. Al no tener la posibilidad de cambiar cosas en el setup y en la parte mecánica como me gusta a mí, esa es la consecuencia de no hacer la FP1 y encontrar todo tarde y de golpe”, señaló.

Pero también hubo un factor externo: “La Q2 no fue buena. No hicimos un buen trabajo con las gomas, estaban muy bajas de temperatura. Es una pena porque eso está fuera de mi control. En lo personal hice un buen trabajo para recuperarme y ojalá podamos ir para adelante”, analizó.

El piloto volvió a insistir con la necesidad de que Alpine incorpore las mejoras previstas para el auto. “Obviamente estamos esperando con muchas ganas las mejoras. Las necesitamos un montón, nos está costando con el auto y con la performance. Ojalá lleguen rápido y podamos dar un salto grande”, afirmó.

El plan para la carrera

De cara al domingo, Colapinto tiene claro el objetivo: “Vamos a intentar largar bien, como siempre, y después ir para adelante. Hacer una buena carrera es la clave acá. Es difícil pasar en este circuito, así que también va a ser importante una buena gestión de los neumáticos. Ojalá salga un buen día”.

La pole position quedó en manos de Lando Norris, que superó por apenas 12 milésimas a Lewis Hamilton, mientras que Charles Leclerc completó el top 3. Detrás finalizaron Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Max Verstappen, George Russell, Isack Hadjar, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg.

Sin embargo, la grilla de partida todavía no está confirmada. La FIA investiga a Antonelli por un presunto incumplimiento de las banderas amarillas tras el trompo de Verstappen en la última curva, mientras que Hamilton también fue citado por un supuesto bloqueo a Oscar Piastri durante la clasificación. Si alguno recibe una sanción, el orden de largada podría modificarse.