Colectivos rurales de Tucumán: el efectivo dejará de ser válido en agosto y el cambio que viene

¿Sabías que desde el 19 de agosto los colectivos rurales de Tucumán no aceptarán más efectivo? Conocé todos los detalles del nuevo sistema de pago y qué pasará con los beneficios especiales.

InfoTucumán · 27/07/2026 · 3 min de lectura
Colectivos rurales de Tucumán: el efectivo dejará de ser válido en agosto y el cambio que viene

Colectivos rurales de Tucumán: el efectivo dejará de ser válido en agosto y el cambio que viene

Desde el 19 de agosto, los colectivos rurales de Tucumán no aceptarán más dinero en efectivo. Los pasajeros deberán pagar con tarjeta Independencia, bancarias, QR u otros medios electrónicos.

La medida, dispuesta por la Dirección General de Transporte, extiende al interior provincial un sistema ya vigente en los servicios urbanos e interurbanos. Así, queda atrás una modalidad de cobro que acompañó durante décadas al transporte público rural.

¿Qué medios de pago estarán habilitados?

Además de la tarjeta Independencia, las máquinas aceptarán tarjetas Visa y Mastercard (débito y crédito), Naranja Visa y pagos mediante código QR. Jorge Berretta, vicepresidente de Aetat, confirmó que las unidades ya cuentan con los dispositivos necesarios.

La implementación comenzó de forma progresiva antes de la fecha fijada para la eliminación definitiva del efectivo. Las empresas distribuyen equipos de recarga en localidades del interior según la demanda de cada zona. Los usuarios también podrán acreditar saldo en cualquier quiosco habilitado, tanto en San Miguel de Tucumán como en el resto de la provincia.

Seguridad y control: los beneficios del nuevo sistema

El nuevo esquema permitirá disminuir la cantidad de dinero que manejan los choferes, con el objetivo de mejorar la seguridad. También facilitará el control de la prestación mediante el registro electrónico de cada operación. Según Berretta, el Gobierno y las empresas podrán conocer la cantidad de pasajes vendidos, los puntos de origen y destino y las horas trabajadas por cada conductor.

Además, la digitalización incorporará una herramienta de seguimiento para los pasajeros. En los próximos días se habilitará en las líneas rurales una función similar a la disponible en el transporte interurbano, que permitirá consultar la ubicación de los colectivos en tiempo real mediante Bizland Independencia Virtual.

¿Qué pasará con jubilados, estudiantes y personas con discapacidad?

El cambio alcanzará de manera gradual a quienes reciben beneficios especiales. Hacia finales de este año o comienzos del próximo, jubilados y estudiantes dispondrán de tarjetas propias y dejarán de utilizar los actuales troqueles. Metropolitana S.A. trabaja además en el desarrollo de una tarjeta destinada a personas con discapacidad que cuentan con gratuidad total.

La paritaria salarial sigue abierta

La modernización del sistema coincide con una discusión salarial abierta entre las empresas y los trabajadores. En Buenos Aires se acordó recientemente un aumento cercano al 12% para los choferes, con incrementos escalonados hasta septiembre, pero ese entendimiento todavía no se extendió al interior del país. Berretta señaló que las paritarias permanecen abiertas y remarcó que la situación económica de las compañías provinciales es diferente de la que atraviesan las prestadoras del Área Metropolitana de Buenos Aires.

Las negociaciones para el interior comenzarían próximamente. Al ser consultado sobre la capacidad de las empresas tucumanas para asumir el incremento reclamado, el representante de Aetat respondió que actualmente no están en condiciones de afrontarlo. Sin embargo, aclaró que las gestiones formales todavía no comenzaron y afirmó que el sector realizará sus “mejores esfuerzos” para alcanzar una solución consensuada con los trabajadores.

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