Colapinto explotó en redes tras su peor carrera: “Muy lento hoy, sin ritmo ni grip”

Franco Colapinto explotó en redes tras quedar 15° en Hungría. ¿Qué pasó con su Alpine? La autocrítica que encendió las alarmas.

InfoTucumán · 27/07/2026 · 2 min de lectura
Colapinto explotó en redes tras su peor carrera: “Muy lento hoy, sin ritmo ni grip”

Colapinto explotó en redes tras su peor carrera: “Muy lento hoy, sin ritmo ni grip”

El piloto argentino Franco Colapinto no se guardó nada después de terminar 15° en el Gran Premio de Hungría. En una publicación que encendió las alarmas en Alpine, el bonaerense dejó una dura autocrítica que ya da vueltas por todo el mundo del automovilismo.

“Día raro... muy lento hoy, sin ritmo ni grip... Una pena terminar así una primera parte positiva del año. ¡A entender qué pasó y seguimos empujando!”, escribió en su cuenta de Instagram, donde sus seguidores reaccionaron por miles en cuestión de minutos.

¿Qué pasó en el Hungaroring?

Desde la vuelta inicial, Colapinto sintió que algo no funcionaba. El monoplaza nunca respondió como esperaba y el piloto sufrió durante toda la competencia. Ni siquiera al final de la carrera pudo encontrar el ritmo necesario para pelear por posiciones más competitivas.

Incluso, antes de subirse a las redes, ya había deslizado en declaraciones que el equipo debía revisar a fondo el auto. “Algo no estuvo bien durante todo el fin de semana”, confió.

Un semestre con altibajos

El resultado en Hungría contrasta con la evolución que mostró a lo largo de la temporada. Después de un arranque complicado por las limitaciones de Alpine, Colapinto logró adaptarse y empezó a dar señales alentadoras. Sumó sus primeros puntos en China y alcanzó su mejor resultado con un séptimo puesto en Miami, una actuación que reforzó la confianza del equipo francés.

Sin embargo, a partir de allí, el rendimiento del Alpine volvió a caer. El piloto argentino pasó a pelear lejos de la zona de puntos, aunque completó una primera mitad de campeonato positiva en términos de experiencia. Se consolidó como una de las grandes apuestas del automovilismo argentino en su primera temporada completa como titular.

¿Qué viene ahora?

El receso de verano europeo llega en el momento justo. Alpine tendrá tiempo para analizar los problemas que afectaron al auto en las últimas carreras y buscar soluciones de cara a la segunda parte del calendario. Mientras tanto, Colapinto ya dejó clara su postura: entender qué falló en Hungría y seguir empujando para volver a pelear por puestos de points.

Franco Colapinto, compañero de Pierre Gasly en Alpine. (Foto: Reuter)

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